Wie hat sich die Wirtschaft auf die LKW-Industrie ausgewirkt?

Lastwagen bewegen viel Fracht. Laut der American Trucking Association werden mehr als 70 Prozent der Güter auf der Straße bewegt. Die sich seit 2008 abschwächende Wirtschaft hat sich jedoch in der Speditionsbranche niedergeschlagen. Höhere Treibstoffkosten und ein härterer Wettbewerb machen es den Speditionen schwieriger, im Geschäft zu bleiben, und den Truckern, die ihren Lebensunterhalt verdienen.

Benzinpreis

Neben den Kosten für den Lkw ist der Kraftstoff für die Fahrer am größten. Das Füllen eines Tanks kostet mehrere hundert Dollar, die Kraftstoffkosten für Dieselkraftstoff übertreffen die Preise für bleifreies Fahrzeug und ein Lastkraftwagen mit großem Motor und schwerer Ladung wird nicht den gleichen Benzinverbrauch wie die Familienlimousine erzielen. Ein Teil der zusätzlichen Kosten kann in den Versandgebühren weitergegeben werden, es reicht jedoch möglicherweise nicht aus, um die Kosten für die Wartung und die erhöhten Vorschriften zu tragen, wodurch es schwieriger wird, über die Runden zu kommen.

Wettbewerb

Mit der Verlangsamung der Einstellungen und einer hohen Arbeitslosenquote fahren immer mehr Menschen Lastwagen. Wenn der Versand statisch bleibt oder langsamer wird, führt dies zu einem stärkeren Wettbewerb um Lasten. Ein verschärfter Wettbewerb kann die Transportkosten senken, da Lkw und Unternehmen einen niedrigeren Preis anbieten müssen, um die Ladung zu erhalten. Der Zustrom neuer Fahrer führt auch zu strengeren Vorschriften, um inkompetente Fahrer oder unsichere Lastwagen von der Straße zu entfernen. Die meisten LKW-Fahrer sind unabhängige Auftragnehmer, die im Wettbewerb mit anderen Fahrern desselben Unternehmens stehen.

Kosten senken

In einer langsamen Wirtschaft versuchen die Verlader verschiedene Dinge, um die Kosten zu kontrollieren. Dies kann das Beladen von Lastwagen und Containern mit mehr Gütern als früher umfassen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein 20-Fuß-Container Güter in Höhe von 40.000 oder 50.000 Pfund befördert, wobei 40-Fuß-Container und 53-Fuß-Anhänger viel mehr transportieren. Die Verlader verdoppeln gelegentlich eine Ladung, indem sie zwei 20-Fuß-Container auf ein 40-Fuß-Chassis stellen und als eine Ladung behandeln.

Versand langsamer

Eine angespannte Wirtschaft bringt weniger Nachfrage nach ausgelieferten Waren. Die Verbraucher geben auf der ganzen Linie weniger aus. Luxusartikel wie Luxusautos werden keinen so guten Markt finden wie in guten Zeiten. Für die LKW-Industrie bedeutet dies, dass weniger Lasten zirkulieren.

Sicherheitsprobleme

Geschwindigkeit wird immer wichtiger, da Trucker feststellen müssen, dass sie andere Fahrer an ihre Lasten schlagen müssen. Schneller wird besser, und die Spediteure fahren aufgrund der Konkurrenz möglicherweise zu schnell. Ein Lastwagen, der einen 50.000-Pfund-Container befördert, ist schwer zu stoppen oder zu verlangsamen, daher besteht ein Sicherheitsrisiko. Aufgrund der höheren Kosten für Teile kann ein LKW-Fahrer einige Wartungsarbeiten verschieben und kahle Reifen oder unzureichende Bremsen verwenden.