Welche Faktoren wirken sich auf das Arbeitsangebot und die Nachfrage in der Automobilindustrie aus?

Die Automobilindustrie umfasst Unternehmen, die mit der Produktion, dem Marketing und der Wartung von Automobilen befasst sind. Laut dem US Bureau of Labour Statistics beschäftigte der Automobil- und Teileherstellungssektor im Oktober 2011 rund 700.000 Arbeitnehmer. Die Arbeitsdynamik der Automobilindustrie wirkt sich auf das Beschäftigungsniveau in der unterstützenden Industrie wie der Stahl- und Kunststoffherstellung aus.

Wirtschaft

Makroökonomische Bedingungen beeinflussen Angebot und Nachfrage nach Arbeitskräften. Arbeitsplatzverluste während einer Rezession bedeuten weniger verfügbares Einkommen für die Verbraucher und weniger Nachfrage nach Autos. Die Automobilhersteller reagieren mit einer Verringerung der Produktion, was zu Entlassungen und einer geringeren Arbeitsnachfrage führt.

Die Nachfrage nach Autos steigt normalerweise in einer wachsenden Wirtschaft. Automobilhersteller erhöhen die Produktion und stellen neue Mitarbeiter ein, was die Nachfrage nach Arbeitskräften erhöht. Klauseln in Bezug auf Gewerkschaftsverträge, Beschäftigungsgrenzen und die Tendenz einiger Unternehmen, die Beschäftigung durch Abschwächung aufrechtzuerhalten, haben zu einer Beschäftigungsstabilität im Automobilsektor geführt. Wie die Finanzkrise von 2008 und die europäische Schuldenkrise von 2010 gezeigt haben, ist die Automobilbranche jedoch zyklisch und vor schweren Arbeitsplatzverlusten nicht gefeit.

Globalisierung

Die Globalisierung beinhaltet den Import ausländischer Automobile und die Verlagerung von Fertigungsstätten nach Übersee. Dies hat zu einem stetigen Rückgang der Beschäftigung im US-Automobilsektor geführt. Laut dem US Bureau of Labor Statistics ist beispielsweise die Zahl der Beschäftigten im Automobilsektor in Michigan von etwa 100.000 im Jahr 1990 auf etwa 35.000 im Jahr 2010 gesunken. Durch regionale Integrationshandelsabkommen wie das nordamerikanische Freihandelsabkommen und die Europäische Union wurde die Produktion an Billigstandorte auf demselben Kontinent verlagert, was die Arbeitskräftenachfrage im Heimatland reduziert.

Vergütung

Die Entschädigung beinhaltet Löhne und Sozialleistungen. Laut einem Bericht des US Bureau of Labor Statistics vom April 2011 gab es einen Aufwärtsdruck auf die Löhne und einen Abwärtsdruck auf die Leistungen. In einer starken Wirtschaft muss die Automobilindustrie mit anderen Industrien um qualifizierte Arbeitskräfte konkurrieren, was die Kompensationskosten erhöht. Das Gegenteil trifft in der Regel während einer Rezession zu, wenn Automobilhersteller günstige Kompensationsverträge mit Gewerkschaften aushandeln können.

Aufgrund des Wettbewerbs, der wirtschaftlichen Schwäche und der Globalisierung kann die Automobilbranche der Arbeiterklasse möglicherweise kein komfortables Leben ermöglichen. Dies könnte die Fähigkeit der Industrie beeinträchtigen, qualifizierte Arbeitskräfte anzuziehen - insbesondere in den Planungs- und Entwicklungsstadien der Automobilherstellung -, was sich negativ auf den Wettbewerbsvorteil auswirken könnte.

Andere Faktoren

Andere Faktoren, die Angebot und Nachfrage nach Arbeitskräften beeinflussen, sind neue Technologien und unvorhergesehene Ereignisse, wie das Erdbeben in Japan im März 2011, das den Betrieb in verschiedenen Branchen störte. Für neue Technologien wie Hybridfahrzeuge und solarbetriebene Autos sind möglicherweise Fachkräfte erforderlich.