Anforderungen an Drogentests für gewerbliche LKW-Fahrer

Die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), ein Teil des US-Verkehrsministeriums, verlangt Drogentests für kommerzielle Lkw-Betreiber. Die FMCSA-Vorschrift 49 CFR legt die Bedingungen fest, unter denen Motortransporter den Fahrer testen müssen oder dürfen, welche Arten von Tests möglicherweise durchgeführt werden und welche Folgen ein Versagen eines Drogenbildschirms haben kann.

FMCSAs Definition eines kommerziellen Truckers

Laut FMCSA unterliegen alle Personen, die ein Fahrzeug führen, für das ein gewerblicher Führerschein oder CDL erforderlich ist, den von der FMCSA erlassenen Vorschriften für Arzneimittelprüfungen. Dies schließt alle Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 26.000 Pfund ein. Dazu gehört auch jedes Fahrzeug, das für den Transport von Gefahrgut zugelassen ist, sowie jedes Fahrzeug, das 16 oder mehr Passagiere befördern kann. Einige Landesgesetze verlangen auch eine CDL für den legalen Betrieb anderer Fahrzeugtypen wie Limousinen, Taxis und Busse, die weniger als 16 Passagiere befördern.

Zulässige Tests

Kraftstoffträger dürfen Fahrer legal auf Blutalkoholspiegel testen, jedoch nur unmittelbar vor, nach oder während der Zeit, in der ein Fahrer eine sicherheitssensitive Funktion ausführt, beispielsweise das Fahren. In bestimmten Situationen können Motorträger Fahrer auch auf Drogen untersuchen. Nachdem eine Probe zur Urinanalyse entnommen wurde, muss der Motorträger die Probe an ein vom US-Gesundheitsministerium zertifiziertes Labor weiterleiten. Alle Proben werden mit einem Fünf-Punkte-Screening auf Marihuana, Kokain, Amphetamine, Opiate und Phencyclidin (PCP) getestet.

Wann können die Träger testen

Beförderer dürfen rechtlich unmittelbar vor der Beschäftigung einer Person auf Alkohol untersuchen, oder wenn ein Arbeitgeber oder ein Vorgesetzter den begründeten Verdacht hat, dass ein Fahrer unter dem Einfluss des Fahrers steht. Autotransporter sind gesetzlich dazu verpflichtet, stichprobenweise das Vorhandensein von Alkohol zu testen und den Alkohol innerhalb von acht Stunden nach allen Unfällen mit Todesfolge zu testen. Arbeitgeber können einen bestimmten Fahrer rechtlich auf das Vorhandensein von Drogen testen, wenn ein begründeter Verdacht besteht, dass ein Arbeitnehmer unter dem Einfluss steht. Das FMCSA-Gesetz schreibt vor, dass ein Arbeitgeber stichprobenartige Drogentests durchführen und innerhalb von 24 Stunden nach allen tödlichen Unfällen auf Drogen testen muss. Ein Arbeitgeber muss auch einen Drogentest durchführen und ein negatives Ergebnis erzielen, bevor neue Mitarbeiter fahren oder sicherheitsrelevante Funktionen ausführen dürfen.

Folgen eines positiven Screenings

Wenn ein Mitarbeiter entweder positiv auf Drogen oder Alkohol getestet wird oder sich der Prüfung nicht unterziehen möchte, muss er das Verfahren zur Bewertung, Überweisung, Schulung und Behandlung des Stoffmissbrauchs durchlaufen, das in der FMCSA-Verordnung 49 CFR, Teil 40, Unterabschnitt O, beschrieben ist. Als Arbeitgeber liegt es nicht in Ihrer Verantwortung, Ihren Mitarbeitern eine SAP-Bewertung zur Verfügung zu stellen. Es liegt jedoch in Ihrer Verantwortung, sicherzustellen, dass ein Mitarbeiter seine Ausbildung und Behandlung absolviert, bevor er wieder zur Arbeit zurückkehrt.