Eine pauschale Lohnskala für Mechaniker

Die Festlegung einer Endabrechnung für die Autoreparatur ist für den Mechaniker ebenso anstrengend wie für den Kunden. Ein zu hoher Preis für Fahrzeugreparaturen kann zu Auseinandersetzungen und zum Verlust zukünftiger Geschäfte führen. Die Verwendung einer pauschalen Vergütungsskala kann dazu beitragen, einige Bedenken der Kunden zu zerstreuen und den Prozess der Festlegung der Servicegebühr eines Mechanikers zu entmystifizieren.

Stundenlohnkosten

Als Mechaniker für kleine Unternehmen können Sie Ihren Stundenlohn nach Ihren Wünschen einstellen. Dies ist Ihre Pauschalgebühr für den Service für jede Arbeitsstunde, die Sie für einen Kunden ausführen. Der Markt in Ihrer Nähe bestimmt, was sich die Verbraucher leisten können, sowohl stündlich als auch Ihr Können. Je erfahrener ein Mechaniker ist, desto höher ist der Stundensatz, den Sie erfolgreich aufladen können. Es ist ein kluger Schritt, Ihre stundenlangen Arbeitskosten offen aufzulisten, wenn der Kunde Ihren Shop betritt, so dass jeder Kunde die potenziellen Kosten kennt.

Pauschalgebührensystem

Bei der Preisermittlung für Ihre Reparaturarbeiten haben Sie auch die Möglichkeit, ein Pauschalvergütungssystem zu verwenden. Dieses System verwendet einen Industriestandard-Leitfaden, wie lange Reparaturen für bestimmte Fahrzeugsysteme in Anspruch nehmen und dementsprechend berechnet werden müssen. Der Leitfaden verwendet mehrere Faktoren bei der Bestimmung der für die Reparatur eines Fahrzeugs erforderlichen Stunden, einschließlich Modelljahr, Fahrzeugmarke und beschädigter Komponente. Ein Ratgeber oder eine Software, die das Flatrate-System verwendet, ist nicht kostenlos und erfordert in der Regel eine jährliche Erneuerung, sodass Sie mit neuen Modelljahr-Releases und Änderungen an vorhandenen Fahrzeugsystemen Schritt halten können.

Diagnosegebühren

Die Feststellung eines Problems mit einem Fahrzeug erfordert eine Untersuchungsphase, die als Diagnosephase bezeichnet wird. Bei modernen Fahrzeugen erfordert dies normalerweise nur das Anbringen eines Diagnosewerkzeugs an den Bordcomputern der Fahrzeuge und das Lesen der entsprechenden Codes. Der gesamte Vorgang kann bis zu drei Minuten dauern. Als Mechaniker steht es Ihnen frei, Ihre Diagnosedienste zusätzlich zu einem Pauschal- oder Stundenlohnsystem zu berechnen. Machen Sie den Kunden immer auf die Diagnosegebühr aufmerksam, da diese in der Regel eine zusätzliche Arbeitsstunde für die Endabrechnung bedeutet.

Vor-und Nachteile

Wenn Sie das System der Flatrate-Gebühr nutzen, können Sie einem Kunden einen Preis angeben, sobald Sie das Problem mit einem bestimmten Fahrzeug identifiziert haben. Dadurch entsteht eine offene Geschäftsbeziehung und das Vertrauen eines Kunden in Sie als Profi. Der Nachteil der Verwendung des Systems besteht darin, dass einige Ihrer Mitarbeiter einen Job durchlaufen, um die pauschale Vergütung zu verdoppeln, indem Sie während des ersten Reparaturauftritts innerhalb der Arbeitszeit einen anderen Job erledigen. Schlampige Arbeit wird nur auf lange Sicht Ihr Geschäft verlieren, daher ist es wichtig, wachsam zu bleiben.