Was ist das Geschäftsmodell der Ford Motor Company?

Die Ford Motor Company ist der fünftgrößte Automobilhersteller der Welt. In den Vereinigten Staaten werden Fahrzeuge der Marke Ford und Lincoln verkauft. Mehrere Marken, darunter Lincoln, Volvo, Jaguar und Land Rover, wurden kürzlich geschlossen oder eingestellt. 2008 gründete die Ford Motor Company ihr Geschäftsmodell "One Ford", ein umfassendes Konzept für den weltweiten Verkauf zahlreicher Modelle, bei dem einige Modelle bisher nur für lokale Märkte konzipiert waren.

Hintergrund

Obwohl die Ford Motor Company 2009 vor dem Konkurs und der Umstrukturierung der amerikanischen Konkurrenten General Motors und Chrysler geflüchtet war, musste der Automobilhersteller sein Geschäftsmodell ändern, um zahlungsfähig zu bleiben und auf die sich ändernden Vorlieben der Kunden zu reagieren. Im Dezember 2008 legte das Unternehmen dem US-Senat einen Bericht vor, in dem der Geschäftsplan beschrieben ist. Dieser Bericht wurde von der Bundesregierung gefordert, da der Gesetzgeber abwägte, ob er die drei großen Autohersteller retten sollte. Letztendlich entschied sich die Regierung, GM und Chrysler zu helfen. Trotzdem konnte Ford für sein Geschäftsmodell vorgehen, das formal als "Ein Ford - Ein Team - Ein Plan - Ein Ziel" bezeichnet wurde.

Ein Ford

Der Ford-One-Ford-Businessplan wurde vom Ford-Management im Juni 2008 angekündigt, als die Benzinpreise auf das höchste Rekordniveau stiegen. Der Ford-Plan, den der US-Senat später im selben Jahr umrissen hatte, stellte fest, dass das Unternehmen seinen Betrieb durch die Vereinheitlichung seines globalen Geschäfts rationalisieren musste. Ford erklärte, "sechs europäische Kleinfahrzeuge würden von globalen B-Car- und C-Car-Plattformen nach Nordamerika kommen." B-Car-Modelle sind Kleinwagen und C-Car-Modelle sind Kompakte.

Neue Modelle

Ab dieser Veröffentlichung entfaltet sich das Geschäftsmodell der Ford Motor Company. 2009 begann Ford mit dem Import des kompakten Transit Connect-Transporters aus der Türkei. 2010 brachte der Autohersteller den Ford Fiesta auf den Markt, ein Kleinwagenmodell. Im Jahr 2011 ersetzte Ford die nordamerikanische Version des Ford Focus durch ein aus Europa stammendes Modell, in dem Ford zuvor für beide Märkte völlig separate Modelle entworfen hatte. Diese Unterschiede waren für Ford teuer und zwangen das Unternehmen, staatliche Hilfe in Anspruch zu nehmen, eine Petition, die von der Regierung abgelehnt wurde.

Nicht enthalten

Obwohl die Ford Motor Company sich verpflichtet hat, weltweit ähnliche Modelle anzubieten, wird der Autohersteller weiterhin einige Automobile lokal verkaufen. In Indien ist der Figo-Kompakt zum Beispiel für diesen Markt einzigartig. Laut der New York Times handelt es sich um ein auf der Fiesta-Plattform gebautes Auto, das jedoch vereinfacht wurde, um die Kosten niedrig zu halten und Ford dabei zu helfen, in diesem aufstrebenden Markt zu bestehen. Zu den anderen Ford-Modellen, die wahrscheinlich nicht weltweit verkauft werden, gehören die beliebte F-150-Pickup-Reihe und die Lincoln-Linie.

Die Zukunft

Der Geschäftsplan der Ford Motor Company sieht vor, dass weitere Modelle nach Nordamerika gebracht werden, einschließlich des B-Max Crossover, eines Fünf-Personen-Fahrzeugs, das auf der Plattform basiert, die den Ford Fiesta unterstützt. Weitere Modelle werden erwartet, und das Unternehmen wird auch seine Motor- und Getriebetechnologie weltweit teilen. Ein Beispiel dafür sind die EcoBoost-Gasmotoren, die in Nordamerika und Europa Einzug in verschiedene Fahrzeugtypen finden.