So überprüfen Sie eine Frachtbroker-Anleihe

Ein Frachtmakler organisiert den LKW-Transport von Fracht. Der Makler besitzt nicht die Lastwagen, die die Fracht transportieren, sondern fungiert als Vermittler zwischen der Reederei und der Spedition. Makler nehmen die Fracht nicht in Besitz und übernehmen keine Verantwortung für die Fracht, während sie unterwegs ist. Die Federal Motor Carrier Safety Administration des US-Verkehrsministeriums verlangt von einem Frachtbroker eine Sicherheitsleistung in Höhe von mindestens 10.000 USD. Wenn Sie einen LKW-Transport Ihrer Fracht arrangieren, sollten Sie sicherstellen, dass Ihr Broker diese erforderliche Bürgschaft trägt.

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Suchen Sie den Broker in der Datenbank der Federal Motor Carrier Safety Administration. Sie können nach DOT-Registrierungsnummer, Docketnummer, gesetzlichem Namen oder geschäftlichem Namen suchen. Bei der Suche nach Bundesstaat erhalten Sie eine Liste aller Broker, die in Ihrem Bundesstaat tätig sind.

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Überprüfen Sie anhand der FMCSA-Auflistung, dass der Status des Brokers aktiv ist und dass unter "Erforderliche Versicherung" in der Anleihenkategorie "Ja" angegeben ist. Wenn der Status inaktiv oder ausstehend ist oder die Versicherungsbox "Nein" anzeigt, verfügt Ihr Broker nicht über die erforderliche Anleihe.

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Wählen Sie den PDF-Bericht aus. Dadurch erhalten Sie einen vollständigen Bericht mit mehr Details als der HTML-Snapshot, den Ihre erste Suche erzeugt. Auf diese Weise können Sie den Namen des Versicherungsträgers und die Nummer der Anleihe sehen.

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Wenden Sie sich an den Versicherungsträger, um zu überprüfen, ob die Anleihe Ihres Brokers aktiv bleibt. Obwohl der Beförderer das FMCSA benachrichtigen muss, wenn eine Anleihe ausläuft, könnte es zwischen dem Zeitpunkt der Benachrichtigung und der Aktualisierung der FMCSA-Website eine zeitliche Verzögerung geben.